286 BOLETIN DEL INSTITUTO GEOGRAFICO ARGENTINO 
joven. Consiguio llegar a la lonjitud 71° 49’ el 17 de marzo 
despues de 18 dias de un trabajo verdaderamente arduo, escaso 
de provisiones, i la mayor parte del tiempo empapado por el 
trabajo en los pantanos i el vado de los numerosos rios. No va- 
cilo en declarar que sole debido al buen ejemplo del senor Sundt 
consiguio que su partida cumpliese su objeto. Cuando llegue al 
comienzo de la senda el 10 de marzo solo estabana dos leguas 
del punto requerido, aunque estas dos leguas requerian otros 7 
dias para completarlas. La senda se abria a traves de un espeso 
quilantral, casi todo el tiempoa brijula; repetidas veces se llego 
con la senda a un pantano intransitable o a un rio invadeable 
i habia que abandonarla 1 comenzar otra con nuevo rumbo. La 
jente trabajaba esplendidamente bajo el senor Sundt, quien las 
mantenia de buen humor a pesar de las circunstancias desfavo- 
rables. 
El 17 de marzo llegué al punto deseado con lonjitud 71° 49’ 
oeste, eleji los sitios para las piramides i se despejo el bosque 
para armarlas. No me quedeé para ver la ereccion de los hitos, 
sino que dejé un injeniero arjentino i otro chileno para vijilar el 
trabajo mientras yo salia hacia el norte para juntarme al Capi- 
tan Dickson en la colonia Corcovado. Llegue a la estancia Stein- 
camp el 20 de marzo, donde me junté con el Capitan Dickson, 
i seguimos viaje al norte juntos llegando a San Carlos de Na- 
huelhuapi el 25 de marzo, i a Puerto Montt el 28. Tuvimos que 
esperar en Puerto Montt hasta el 2 de abril en que paso el vapor 
que nos llevé a Lota, de donde llegamos a Santiago el 6 de 
abril i.a Buenos Aires el 12. En este puerto sali el 24 deabril 
para Inglaterra en el vapor «Nile» de la Mala Real. 
Deseo dejar constancia de mi apreciacion de los servicios del 
sefior Carlos Soza representante de la comision chilena. Este 
funcionario hizo constantes esfuerzos para mantener armonia con 
los sub-comisionados arjentinos i para cooperaral trabajo de la 
demarcacion. 
El senor Moreteau i el sefor Guglielmetti, los dos injenieros 
arjentinos, desplegaron habilidad i enerjia en su trabajo mientras 
estuvieron conmigo i me reconozco deudor de ellos por sus va- 
liosos servicios. 
La naturaleza del trabajo no podia menos de producir cierta 
