108 FERRO=-CARRIL INTEROCEANICO SUD-AMERICANO 
San Juan, 4 la falda oriental de los Andes y se desprende de la 
capital mendocina para internarse en el valle sinuoso de la cor- 
dillera, hasta doblar las cumbres nevadas y tempestuosas, rema- 
chando sus rieles en Santa Rosa con los del ferro-carril chileno, 
de Santiago y Valparaiso. El ideal quedara asi consumado: del 
Plata al mar Pacifico. 
La concesi6n comenzoé atramitarse en la Republica Argentina, 
asociandose 4 la empresa originaria hombres honorables y per- 
severantes. El Presidente del Instituto Geografico Argentino, 
ingeniero civil Dn. Luis A. Humrao, hizo los estudios de la traza 
sobre la Pampa, batiéndose con los indios, que impedian su pa- 
so, en tierras que hoy agita la locomotora y pueblan estancias. 
Eso fué ayer mismo, en 1872!.... | 
El sargento mayor J. M. ORELLANA, del 8.° regimiento de ca- 
balleria de linea, era la primera victima de este ferro-carril, 
en la expedicion HugnRGo. La empresa animada de un sentimien- 
to de justicia, ha dado el nombre del martir, ala estacion que 
se levanta en la llanura, en que cayo lanceado. 
Los hermanos Juan y Mateo Clark, hijos distinguidos de Chile, 
vinculados por lazos de familia y por espiritu de progreso, ala 
Republica Argentina, son los empresarios que, marchando al 
frente dela gran tentativa, la condujeron al éxito final. 
Diez anos de contrariedades, de crisis politicas y econdmicas, 
de embarazos financieros, de rivalidades de Chile y la Nacion 
Argentina 4 proposito de la Patagonia, de guerras internaciona- 
les en el Pacifico, de empresas concurrentes y de luchas abruma- 
doras, no han detenido la iniciativa de los hermanos Clark y 
ellos daran pronto concluida la primera linea férrea interocea- 
nica en la América del Sud, que puede alimentar muchas. 
La organizacién de una gran empresa en Londres asegura el 
porvenir de la obra. Es la Compania del Gran Ferro-Carril 
Oeste Argentino, que corre de Buenos Aires 4 San Juan, con su 
via complementaria al mar Pacifico. 
Los constructores son los Senores Juan KE. Clark, gefe de la casa 
en Buenos Aires y Mateo Clark, gefe dela casa en Londres. El in- 
geniero en gefe de la via 4 través de los Andes es el distinguido 
caballero chileno D. Victor Pretot Freire, miembro del Instituto 
Geografico Ar gentino. 
La traza que hoy publicamos es su anes aceptada definitiva- 
mente, despues de estudiar otros caminos. Ella ha servido al Jns- 
