ESTUDIOS ECONOMICOS 154 
general las cifras han sido tomadas demasiado altas. En las 
partes bajas de los arroyos el humus raras veces pasa de °/, piés; 
a este sigue una capa de tosca dura que no siempre permite el 
- cultivo de la lucerna. En los valles y principalmente en los cam- 
pos, al pié de las colinas y montanas, existe una capa fuerte de 
humus, teniendo también las capas subsiguientes una composi- 
cion mas favorable 4 la agricultura. 
Mas importante que mi propia observacion era para mi, sin 
embargo, el juicio de gran parte de los colonos, entre los cuales 
no encontré ninguno que se quejase de la calidad del suelo. De- 
bo constatar en esta ocasion que no he podido visitar a4 todos los 
colonos y que por esto puede haber otras opiniones. 
(Contenuara.) 
CRONICA GEOGRAFICA 
es 
SUMARIO:— Un nuevo canal maritimo.—El explorador Holub.—La Espafia en el 
desierto de Sahara.—Fontana y su expedicion al Chubut.—El VIII Congreso 
geogratlco aleman.—Viaje del Sr. Marceio Monnier a través de las cordilleras. 
—Exploracion de los montes Owen-Stanley. 
Un nuevo canal maritimo.—E]! espiritu de las grandes 
empresas nos muestra cada dia nuevos proyectos. El Sr. Eude 
de nacionalidad francesa, ha formulado el grandioso proyecto de 
construir un canal entre el Mediterraneo y el golfo Pérsico. No 
se trata sin embargo deconstruir un canal que atraviese los 
paises separados por estos dos mares sino solamente construir 
un canal entre Beles situado sobre el rio Eufrates y Antioquia 
sobre el Mediterraneo. Este canal tendria un largo de 275 kilom. 
y recibiria las aguas del Eufrates. Las naves llegarian al Me- 
diterraneo, pasarian por el canal Beles-Antioquia y de alli re- 
corriendo el Eufrates se encontrarian en el Golfo Persico. 
Kstando el Eufrates 4 una altura mayor (100 m.) del Medi- 
terraneo parte desus aguas que ahora se derraman todas en el 
golfode Persia irian al Mediterraneo. Este canal aunque muy 
costoso haria competencia al de Suez. 
El explorador Holub.—Este intrépido explorador aus- 
triaco que en el ao 1883 partié para el Africa austral, ha llegado 
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