36 BOLETIN DEL INSTITUTO GHOGRAFICO ARGENTINO 
de yue los fondos que aplique en sus obras de fomento, es dinero 
que coloca a un elevado interés. (1) 
La realizacién de obras portuarias, caminos ecarreteros y fe- 
rroviarios, en gran eseala, colocaran a la zona en condiciones de 
recibir los pobladores que han de hacer de ella el emporio de 
nuestra riqueza. (2) 
XXXII 
kil problema econdmico del sur 
Planteado el problema del progreso del sur, como un hecho 
inevitable, podria creerse que la prédica enecaminada a imponer 
su solucién no eg del todo necesaria. 
(1) Transeribimos los siguientes parrafos de la geografia de Urien y Co- 
lombo por ereerlos oportunos a los fines de nuestro trabajo: 
«La Suiza argentina, que bien podemos llamar asi, a las feraces tierras: 
ubicadas a lo largo de la cordillera desde el lago Nahuel-Huapi hasta los ca- 
nales occidentales de la Patagonia, en una extensiédn de 10 grados geografi- 
cos, esta destinada a ejercer, en pocos alos mas, una atraccién poderosa so- 
bre la corriente humana inmigratoria que Se vuelea en las riberas del Rio 
de la Plata. Es tierra de promisién, de los Andes orientales del Sud. Bajo 
los pabellones de sus bosques, de wn verdor permanente, yacen cuantiosos te- 
soros metaliferos que la barreta del minero ha de conquistar, para honor y 
provecho de la industria argentina. En los valles y a la falda de las eoli- 
nas, por doquiera, se desenvuelve el verde tapiz de gramineas forrajeras.. 
Hste lago, aquel otro, el de mas alla, son rutas de transporte, vias de comu- 
nicacién para los hombres y fuente de perenne riqueza; fuerza motriz, hu-~ 
medad ‘para la atmosfera, calor en el invierno y brisa refrigerante en el ve- 
rano. A los lagos y a la direccion de laS montanas, a la altura de éstas y a 
su naturaleza petrografica, es a lo que se debe precisamente el clima admi- 
rable de que goza esa dilatada zona del pais argentino, que hasta ayer awn, 
se le miralba con prevencion y recelo, porque se creia que era tierra maldita,. 
desolada superficie sdlo habitable por el guanaco y el céndor. 
«Cuando la regién de los Andes de la Patagonia se haya poblado cor 
cincuenta mil colonos agricultores y pastores; cuando la locomotora del Fe- 
rrocarril del Sud bonaerense, que se ha extendido hasta la confluencia de 
los rios Neuquén y Lima y, muestre su colunma de humo a los pobladores de 
Nahuel-Huapi, entonees los fértiles valles de esa tierra prometida ostentaran 
toda suerte de ganados y cultivos, las moradas del hombre se alzaran aca ¥ 
alla como jalones de civilizacién y progreso, y los lagos que hoy solo sirven 
de admiracién mientras desenvuelven sus hondas entre los flancos salvajes de 
las montafias, se habran convertido en las vias del comercio, en fuerza mo- 
triz para las industrias; y mil naves de vela y de vapor surcaran sus aguas, 
anunciando el silbato de las unas y las banderas de todas, que alli esta una 
parte integrante de la Reptblica Argentina y una barrera mas infranquea- 
ble que la misma cordillera de los Andes.» 
(2) El autor al efectuar una tan sucinta descripcién de la costa, hidro- 
grafia y orografia del sur, ha querido avrovechar la oportunidad para vul- 
garizar, en cuanto es posible, el conocimiento geografico de esta zona privi~— 
legiada. 
