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Desde Azara partira a San Rafael, pasando por Rama Caida, 
y Cuadro Garcia (dos estaciones intermedias) una linea férrea de 
traccion eléctrica, alimentada por la fuerza hidraulica desarrollada 
por el salto 6 cascada del Nihutil, primer atalaya industrial de esta 
Empresa, situado a 30 kildmetros més arriba de Azara sobre el 
Atuel, donde la Empresa pretende instalar sus usinas mezclando a 
la monotonia ensordecedora de esos rapidos el ruido mugidor de 
las turbinas que pondran en actividad las corrientes inducidas del 
dinamo. 
Unida de este modo la Villa de San Rafael con Azara, es en 
este punto donde por medio de una gran represa 6 barraje, para 
formar un gran reservoir y un embarcadero, comenzaran las obras 
de lacanal. Alli estaran los depésitos de frutos, las usinas de na- 
vegacioén de la Compania y las oficinas telegraficas. 
El lector que nos favorezca con su atencién puede con el cro- 
quis a la vista, y con el que nos ha favorecido la Empresa especial- 
mente para nuestra Revista, seguir desde ese punto el curso de la 
canal hasta su terminacion en el gran puerto que la Hmpresa se 
propone construir en el Océano sobre uno de los brazos del delta 
del Rio Colorado. 
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El] segundo barraje movil 6 represa, con su respectiva esclusa, 
formando también un puerto, estara situado en la Angostura, de 
ahi el canal sufriré algunas rectificaciones hasta llegar al paso de 
las Gallaretas. 
Nuevas rectificaciones y esclusas hasta llegar al tercer puerto 
6 embarcadero llamado Paso del Loro. 
In el punto llamado Lonco-huaca sobre el Acequium, se cons- 
truiraé el cuarto puerto 6 embarcadero, y por medio de un gran 
dique-tapon, se impedird que las aguas del Atuel se derramen 4 
pura pérdida en el brazo de la bifurcacién del poniente 4 fin de que 
contribuyan 4 aumentar el caudal de aguas del brazo oriental que 
es por donde continuar’ la canal. 
[gual operacion se haa por medio de otros dos diques-tapones 
en el punto llamado Travian Louvii (véase el mapa) para obligar 4 
