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las aguas que se pierden en los brazos del poniente 4 que corran 
juntas por el ramal del Este. 
En Tragalt —Hiie, se practicara otra grande rectificacién, has- 
ta pasar el paso Balseadero, ahorrando de ese modo la gran curva 
del rio que forma los terrenos anegadizos contiguos 4 las Islas de 
los Pincheiros. | rae | 
Frente 4 la Isla del Cisne se construirdn otros tres diques ta- 
pones para acumular todas las aguas que lleva el rio en el brazo 
este del Chadi-Leuvi.. 
En el paso, situado 4 los 38° latitud Sur sobre el Chadi-Leuvii 
se construira otro gran puerto 6 embarcadero. 
Sobre el Rio Colorado, en el punto marcado en el plano con el 
nombre de Magallanes, se construira otra gran represa 6 barraje 
movil 4 finde derivar un canal navegable y de riego hacia el rio 
Chadi-Leuvii que cortaraé en sentido de Oeste 4 Este la Pampa 
Vuta-lel-Bun, con el objeto de acumalar el caudal de aguas de la 
canal principal al penetrar en las lagunas absorventes del Urré, 
Lauquen, donde el Chadi-Leuvtt desaparece 4 fin de encauzar por 
medio de obras de arte todas esas aguas hacia el Rio Colorado, 
transformando en arteria navegable el cauce seco del riacho Calfu- 
cura, que es hoy la mayor solucién de continuidad, que corta el 
curso normal de estos rios. | 
En la confluencia del Calfucura con el Colorado, habra otro 
puerto 6 embarcadero. 
Por ultimo la Empresa, para completar la navegabilidad de 
esta arteria pretende destruir los rapidos del Rio Colorado y del 
Paso de la Escalera, frente 4 Pichi-Mahiiida, llegando de ese modo 
sin solucién de continuidad alguna, hasta el brazo viejo del Colora- 
do donde pretende lavantar la otra ciudad cabecera Sur de la ca- 
nal, y el consiguiente gran puerto de importacién y exportacion 
con sus correspondientes defensas militares, destinado 4 poner en 
contacto’ con la capital dela Republica y demas puertos de su ex- 
tenso litoral asi como el resto del mundo, las feraces zonas centra- 
les del pais hoy despobladas y desiertas y que serdn manana otros 
tantos asientos de ricas producciones agricolas, minerales 6 indus- 
triales. | 
I] ancho normal de la canal, sera, segtin Ia memoria que te- 
nemos 4 la vista, de 25 metros en todo su trayecto, debiendo al- 
canzar en los puertos y embarcaderos, que serdén asiento de otras 
