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La Alemania 4 pesar de las excelentes condiciones de su terri- 
torio, tiene menos que la Francia, pero en estos momentos acaba 
de inaugurar su magnifico canal del Baltico que une 4 Kiel con 
Villenshaven y pone en comunicacién dos mares; obligando ala 
combatida Dinamarca 4 declarar puerto franco 4 Compenhague, 
para compensar Jos perjuicios que causa a los pasos del Sund y 
del Skatgen la apertura del gran canal Aleman. 
« Solo M#spana entre las Naciones de Europa permanece algo 
rezagada en materia de canales de navegacién 4 pesar de conservar 
los restos de los famosos de irrigacién que antes de su barbara 
expulsién construyeron los moros en las perfumadas vegas de Va- 
lencia y de Granada. 
« Entre los de navegacion, sélo hay dos en Espana, el de Ara- 
gon y de Castilla, pues el de Segovia se considera como una proyec- 
clon del primero. 
« Pero son los Mstados Unidos de Norte América los que han 
sobrepujado a todas las naciones en su sistema de navegacion in- 
terior poseyendo hoy la mas extensa red de canales de todas las 
naciones del mundo y entre ellos el grande y magnifico canal de 
rie, propiedad del Estado de New York, que con sus rentas sub- 
viene casi la mitad del presupuesto del Estado a pesar de mante- 
nerse helado una parte del ano. 
« Los Hstados Unidos no sélo utilizan sus rios interiores sin6 
que en la mayor parte de ellos ha construido canales laterales que 
siguen su curso, como pueden citarse entre otros muchos el que 
baja del Hudson y marcha paralelo al Rio Delaware, el que corre 
paralelo al Rio Susquenhama, el canal de Cheasepeake al Ohio, el 
paralelo al Rio Potomac que remata en Washington y otros mu- 
chos que seria largo mencionar y que pueden estudiarse en las 
obras de Malezieux y Chevalier.—(Vois des conmunications .des 
Etas Unis). 
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« Acaso no hay en toda la América del Sur otro pais como la 
Republica Argentina, que por las condiciones orograficas y geold- 
gicas del suelo, ofrezca mayores facilidades—no solo para cruzarlo 
de canales artificiales 4 poco costo—sin6 para poder utilizar sus 
rios interiores como sistemas de canalizacién 6 sean vias navega- 
bles perfeccionadas por la ciencia y el arte. » 
