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dividido en dos barrilitos de cincuenta litros cada uno, para que 
facilmente sea trasportado. 
La carga se vende en el valle de Lerma 4 30, 35 y hasta 40 $. 
segun clase; rara vez los precios bajan a 25, para lo cual es nece- 
sario que el vino sea malo 6 que haya habido exceso de produccion 
6 mucho apuro por parte de los bodegueros. 
Ademéas de este negocio, el vino sirve de elemento de cambio, 
y muchas transacciones se efectuan simplemente por permuta de 
éste con otras especies. 
Muchas tropas de mulas van hasta Jujuy y Tucuman, que son 
los otros dos mercados de consumo que posee Cafayate. 
In el primero se venden mas los vinos de tipo comtn, y en el 
segundo los tipos especiales; pero alli, en general, son llevados 
directamente por los que hacen ese negocio, 4 las casas de familia 
que con anticipacion los tienen encargados. 
[ste negocio que d primera vista parece no tuviera gran impor- 
tancia, no lo es asi, puesto que en él esté empleada mucha gente y 
las tropas de cuarenta mulas vy mas, hacen viajes sin intermitencia, 
fuera de las grandes remesas que los bodegueros envian por su 
cuenta 6 por la de otros. 
It] mereado de Buenos Aires para estos vinos no esta aun 
hecho y en ellose trabaja, no siendo de extranar, que dentro de 
poco sea también fuerte consumidor de vinos saltenos especiales. 
Itn medio de esta abundancia de produccion, debida & los 
esfuerzos que hace aquella poblacién laboriosa, y de todo ese bello 
espectaculo de trabajo que se ha Ilevado yse leva 4 cabo en aque- 
llos lejanos valles, sin apoyo ni ayuda de ninguna especie, una 
cosa desconsuela, y esta es la dificultad de trasportes con que se 
lucha, debida & los malos caminos existentes, que entorpecen el 
desarrollo mas rapido de los valles, y recargan enormemente la 
produccion. 
Segun la época, el flete de Cafayate 4 Salta varia entreS y 8 
sos por carga 6 hectélitro, mientras que & Tucumin cuesta de 
a 10. 
Ei] camino de Tucuman es muy pesado: tiene dos cuestas muy 
altas que pasar, y solo es accesible para mulas; hubo una vez el 
proyecto de trasformar ese camino de herradura en uno carretero, 
pero por dificultades que surgieron entre los encargados de hacer- 
lo, todo se dej6, y sélo se ocuparon en arreglar un poco la senda 
mulatera. 
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