PROGRESOS DE LOS TRABAJOS GEOGRAFICOS 51 
AMERICA 
La libertad tiene sus restricciones, aun en los paises que de 
mas libres blasonan. La lucha por la vida se antepone 4 la liber- 
tad. Los Estados-Unidos é Inglaterra nos dan ejemplo de ello. 
El Gobierno del Canada, copiando al de Washington, ha dictado 
medidas rigurosas para estorbar a los chinos la entrada en el pais: 
los hijos del Celeste Imperio que no pueden acreditar por sus pa- 
saportes enregla que son funcionarios, comerciantes 6 estudian- 
tes, no entran sin pagar 50 dollars por persona, y los barcos solo 
pueden conducir a su bordo, con destino al Dominion, mas de un 
chino por cada 50 toneladas de arqueo. 
El desembarque de chinos, antes de pagar el derecho de entra- 
da, se castiga de tal modo que puede llegar hastala confiscacion 
del buque. Y es que la competencia del chino en cualquier clase 
de trabajo 6 industria es irresistible, 4 causa de su aplicacion y 
sobriedad. China amenaza invadir el mundo entero con el inter- 
minable enjambre de sus pacientes y laboriosos hijos. 
Espana es mas grande 6 menos preocupada: 4 nadie pone tra- 
bas, y Filipinas es buen testigo de la invasion china. 
Acaba de publicarse el informe anual de los trabajos catastra- 
les en los Estados-Unidos; se han registrado en el ano 57.508 
millas cuadradas y las hojas se hallan listas para grabarse. Ha 
costado por termino medio el trabajo 43 dollars (15 pesetas) por 
ruilla cuadrada: para este servicio se habian destinado 488.040 
dollars y se gastaron 484,996. 
La terminacion del ferro-carril trascontinental llamo la aten- 
clon de Kuropa, y ahora, ya acostumbrada 4 empresas colo- 
sales, no ha echado de ver la conclusion de una linea mas larga 
desde Halifax en el Atlantico 4 Port-Moody en el Pacifico ; 5.500 
km. Seis anos han bastado para su construccion, es decir, la mi- 
tad del tiempo gue en la otra se invirtid. El Gobierno inglés con- 
sidera de suma importancia esta linea, por la que en quince dias 
puede llevar tropas desde Inglaterra hasta el litoral del Pacifico, 
amenazando las costas de Rusia, China y Japon y cubriendo las 
colonias de Australia y del Grande Océano. 
Ha de abrir esta via un pais inmenso a los emigrantes europeos, 
pues alli,como en los Estados-Unidos, el ferro-carril precede 4 la 
produccidn; sus estaciones son la cuna de otras tantas ciudades 
